基于粘聚单元的层冰-海洋平台碰撞数值模拟 |
| |
引用本文: | 张健,王祥,姬贺港,李吟松.基于粘聚单元的层冰-海洋平台碰撞数值模拟[J].舰船科学技术,2023(19):99-103. |
| |
作者姓名: | 张健 王祥 姬贺港 李吟松 |
| |
作者单位: | 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51979130);;江苏省自然科学基金面上项目(BK20191460); |
| |
摘 要: | 为研究海洋平台的抗冰性能,利用粘聚单元模型,构建层冰与半潜式海洋平台碰撞的有限元模型进行数值模拟,研究碰撞过程的冰力、结构吸能变化。随后进行粘聚单元参数敏感性分析,研究粘聚单元断裂能量释放率与牵引力-位移准则(TSL)曲线形式的变化对冰力的影响。结果显示,采用粘聚单元法模拟计算得到的冰力值与经验公式计算得到的冰力值偏差仅为2.2%,较为吻合,验证了粘聚单元法模拟层冰与海洋结构物碰撞过程的准确性;立柱外板是碰撞过程中平台的主要耗能构件,吸能占比82.67%;冰力值随着断裂能量释放率的增大而增大,但不同形式的TSL曲线对冰力值的影响十分有限。
|
关 键 词: | 粘聚单元法 半潜式海洋平台 碰撞 冰力 |
|
|