动态人工势场法的无人船避障路径规划 |
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引用本文: | 刘涛,贾立校,曹翔.动态人工势场法的无人船避障路径规划[J].舰船科学技术,2023(5):89-92. |
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作者姓名: | 刘涛 贾立校 曹翔 |
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作者单位: | 江苏航运职业技术学院航海技术学院 |
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基金项目: | 江苏省高等学校自然科学研究面上项目(20KJD580006); |
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摘 要: | 为了保证无人船安全行驶,设计动态人工势场法的无人船避障路径规划方法。该方法的全局路径规划部分依据航行环境信息构建栅格地图后,采用A*算法规划无人船的全局路径,并获取无人船的全局路径节点;局部避障路径规划部分将该路径节点作为局部路径的开始节点,利用动态人工势场法规划无人船避障路径。为保证路径规划效果,采用长短记忆循环神经网络和强化学习算法相结合的方式改进动态人工势场法,确保在障碍物运动速度较快时,依旧能够可靠完成无人船避障路径规划。测试结果显示:该方法可完成无人船全局最优路径规划,并有效完成局部避障路径规划,无人船和障碍物的会遇距离和会遇时间分别大于4.26 m和大于15 s,碰撞危险度极低,满足应用标准。
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关 键 词: | 动态人工势场法 无人船 避障路径规划 全局路径 栅格地图 碰撞危险度 |
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