喷水推进装置在船上的配置数与布置研究

针对船舶设计师关心的喷水推进装置装船应用的常见问题开展研究。首先从理论上推导了总功率相等的情况下，喷水推进装置的装船数量和总重量、占用尾板宽度与面积等的关系。然后根据实船应用经验的总结，从轴线高、尾板吃水、轴线间距等方面对喷水推进装置在船上的布置问题展开分析和讨论，得出了以下结论：增加配置数可以显著减轻重量，总重量之比是配置数平方根的倒数之比。提出应尽量减少尾板吃水以尽早消除附体阻力，并可通过增加尾鳍或分水锺以消除对船舶的航向稳定性的不利影响。这些布置建议可以使喷水推进装置与船体得到良好的匹配，发挥喷水推进的优势，提高喷水推进船的综合航行性能。