市域（郊）铁路车辆基地场坪标高设计研究

合理进行场坪标高设计是市域（郊）铁路车辆基地工程的研究重点与核心，文章以南京市域（郊）线宁扬城际铁路车辆基地工程为研究背景，结合其车辆基地选址现状及周边规划控制因素，在考虑满足防洪防涝基本要求下，对车辆基地场坪标高方案进行创新研究和探讨，提出基于防洪水位填高场坪和现状地面的2个场坪标高设计方案。综合比对分析得出，方案1采用充分的防洪防涝技术措施，可满足车辆基地防洪防涝的基本要求，符合周边规划城市设计，可有效减少车辆基地站场土石方工程，有效提升车辆基地工程经济效益。