无锡至宜兴市域铁路速度目标值研究 |
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引用本文: | 秦志.无锡至宜兴市域铁路速度目标值研究[J].铁道勘察,2023(4):129-134. |
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作者姓名: | 秦志 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 速度目标值是轨道交通项目技术标准中的核心内容,不同的速度目标值决定了基础设施、信号设备、供电制式及各项其他技术标准的选择,直接影响工程投资,若各方意见分歧,甚至影响到项目推进。无锡至宜兴市域铁路为穿越太湖水域的第一条轨道交通项目,其越湖隧道长度超过10 km,为全国城市轨道交通项目之最。从项目实际情况出发,结合功能定位、客流特征、运输组织模式、时间目标、工程实施难度、经济技术比较、与周边项目衔接适应性等因素,确定无锡至宜兴市域铁路速度目标值为160 km/h。
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关 键 词: | 市域铁路 速度目标值 功能定位 时间目标值 经济技术对比 |
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