运营期高铁精测网“逆向”复测及其数据处理新技术研究 |
| |
引用本文: | 刘成龙,杨雪峰,陈杨,张珑瑶,宋卓阳.运营期高铁精测网“逆向”复测及其数据处理新技术研究[J].铁道勘察,2023(1):1-6. |
| |
作者姓名: | 刘成龙 杨雪峰 陈杨 张珑瑶 宋卓阳 |
| |
作者单位: | 1. 西南交通大学地球科学与环境工程学院;2. 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室;4. 中国铁路设计集团有限公司 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金面上项目(41974013); |
| |
摘 要: | 针对当前运营期高铁精测网复测及其数据处理分析过程中存在的问题,提出一种“逆向”复测方法。所谓“逆向”复测方法,就是先进行CPⅢ平面和高程网的复测,且在CPⅢ平面网复测时同步联测线上CPⅡ点,在CPⅢ高程网复测时同步联测线上水准点,该方法可以省略线上CPⅡ网和水准网的复测环节;然后以复测过的线上CPⅡ点和水准点的复测结果,对CPⅠ和CPⅡ的GNSS联合网以及线上和线下的高程联合网进行复测与约束平差,以达到对线下CPⅠ网和线路水准基点网进行复测的目的。该方法已经在国铁集团广州局的多条运营期高速铁路精测网复测中成功应用,具有精度高、CPⅢ网复测成果与原测成果吻合度好和复测效率高等技术优势。
|
关 键 词: | 高速铁路 “正向”复测 “逆向”复测 CPⅠ CPⅡ GNSS 联合网 |
|
|