首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于MC-FH/DPSK水声通信信道编码研究
引用本文:张奕中,岳玲,吕林夏,王明洲.基于MC-FH/DPSK水声通信信道编码研究[J].舰船科学技术,2023(7):144-148.
作者姓名:张奕中  岳玲  吕林夏  王明洲
作者单位:中国船舶集团有限公司第七〇五研究所
摘    要:基于多载波跳频差分相移键控(multi-carrier frequency-hopping/DPSK,MC-FH/DPSK)的水声通信系统,与四进制频移键控(4FSK)跳频通信系统相比,频带利用率成倍提升,但系统误码率仍达不到10-5级。通过将信道编解码技术与MC-FH/DPSK通信系统相结合,使误码率达到10-5级。在实测水声信道下进行了Turbo码及准循环低密度奇偶校验码(QC-LDPC)码的纠错性能仿真,结果表明:实测信道中,2种编码方式在一定信噪比下都能达到10-5的误码率要求,但QC-LDPC码比Turbo码具有更强的纠错性能。在符号持续时间为8 ms,编码速率为1/2,信息长度为840 bit情况下,采用SOVA译码方式的Turbo码,在Eb/N0≥22 dB时误码率低于10-5,而采用BP译码方式的QC-LDPC码,在Eb/N0≥20 dB时即可使误码率降至10-5以下,获得了2 dB的信噪比增益。

关 键 词:水声信道  跳频多载波通信  Turbo码  LDPC码
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号