船体板架-模型冰碰撞模型试验与数值仿真

船-冰碰撞时船体的结构响应是极地船舶结构安全性研究的关键问题。制备非冻结模型冰、采用合理的缩尺比构建船体板架模型、基于合理的监测方法进行模型试验，试验完成后通过数据处理对结果进行分析；再利用相同的结构模型参数进行数值仿真，对比2种船冰碰撞研究方法。结果表明：各测点最大应力以及碰撞力吻合较好，验证了非冻结冰模型与板架力学模型的合理性，数据监测及处理方法的正确性以及所采用的数值模拟方法的准确性。