杭州都市圈城际铁路与城市轨道交通互联互通研究

《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》提出，到2025年，基本建成轨道上的长三角，形成多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统，并建成一批多种轨道交通一体衔接、高效换乘的综合交通枢纽。为了深入研究都市圈城际铁路、市域(郊)铁路等与城市轨道交通换乘存在的土建接口条件差、AFC系统不统一等问题，结合杭海城际铁路工程实例，采用新建换乘通道、既有车站土建接口改造和AFC系统改造等方法，在不影响既有线运营的同时，实现了城际铁路与城市轨道交通在车站付费区的有效连通。研究表明，通过对车站土建和系统等方面进行完善，可以满足都市圈城际铁路、市域(郊)铁路与城市轨道交通间的互联互通。