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| 双燃料集装箱船B型LNG独立舱船体舱段有限元分析 | |
| 引用本文： | 刘华山,孙明宇,吴贝尼,郑艺,吴仁豪,肖凯隆.双燃料集装箱船B型LNG独立舱船体舱段有限元分析[J].舰船科学技术,2023(9):32-36. |
| 作者姓名： | 刘华山 孙明宇 吴贝尼 郑艺 吴仁豪 肖凯隆 |
| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院 |
| 摘 要： | 基于DNV-GL规范要求，对大型集装箱船B型LNG燃料舱船体结构开展舱段分析，通过屈服和屈曲强度研究，得到各典型工况下结构受力特性和高应力分布，并进行相应的局部加强。以此为基础对燃料舱结构形式作出改进，避免了原始设计单侧受力过大且受力不均的缺点，且使结构减重115.4 t，燃料舱舱容增加3.85%。 |
| 关 键 词： | 集装箱船 B型独立舱 有限元分析 结构形式优化 |