射流扰动下舰船多叶片螺旋桨角度的实时调整 |
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引用本文: | 边莉,车向前,刘孟杰.射流扰动下舰船多叶片螺旋桨角度的实时调整[J].舰船科学技术,2023(14):69-72. |
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作者姓名: | 边莉 车向前 刘孟杰 |
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作者单位: | 1. 广东海洋大学船舶与海运学院;2. 广东海洋大学数学与计算机学院 |
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摘 要: | 以实时调整舰船多叶片螺旋桨角度,提升舰船多叶片螺旋桨应用性能为目的,研究射流扰动下舰船多叶片螺旋桨角度的实时调整技术。利用协同射流控制技术,以三维雷诺平均N-S方程作为控制方程,求解状态矢量、对流通矢量、耗散通矢量等;利用上述参量分析协同射流螺旋桨形态受力情况,获取射流扰动产生的作用力;基于该作用力计算喷口动量系数、气泵功率系数等,分析这些参数对协同射流的影响,基于这种影响实现舰船多叶片螺旋桨角度实施调整。实验结果显示该方法所得的数据具有较高的可靠性,利用该方法实时调整射流扰动下舰船多叶片螺旋桨角度,能够显著提升螺旋桨的性能。
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关 键 词: | 射流扰动 多叶片螺旋桨 角度实时调整 控制方程 受力情况 喷口动量系数 |
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