波浪载荷直接计算的开体泥驳甲板铰链载荷设计方法

开体泥驳甲板铰链构件尺寸由直接计算确定，常规的开体泥驳甲板铰链设计中，存在载荷取值主观性大、海况影响考虑不准确、应力衡准困难等问题，采用基于波浪载荷直接计算的开体泥驳甲板铰链设计方法可以较好地解决上述问题。使用该方法对1艘1800 m3沿海自航开体泥驳的甲板铰链进行计算分析，根据计算结果进行甲板铰链疲劳寿命估算。结果表明，甲板铰链的高应力区出现在眼板与轴承支座的过渡处和铰链眼板自由边的中间部分，斜浪状态下波浪载荷对甲板铰链的影响最大，在开体泥驳甲板铰链的结构设计中应重视这类问题。