视力角指标及在城市隧道安全评价中的应用 |
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引用本文: | 鄂德军,王水生,朱顺应,杜志刚. 视力角指标及在城市隧道安全评价中的应用[J]. 华东公路, 2009, 0(4): 34-37 |
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作者姓名: | 鄂德军 王水生 朱顺应 杜志刚 |
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作者单位: | 鄂德军,王水生(湖北省林业勘察设计院,湖北,武汉430079);朱顺应,杜志刚(武汉理工大学交通学院,湖北,武汉430063) |
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摘 要: | 城市隧道作为城市交通的咽喉,隧道出入口视觉环境的急剧变动,是造成交通事故的重要原因。利用EMR-8B眼动仪系统,以某城市隧道路段驾驶员视点变动为研究对象,对4名驾驶员共进行16次有效行车试验,得出注视点分布一般特征。并根据心理学研究中提出的视力角概念,用成功扫视幅度中值来量度视力角,建立基于视力角的城市隧道标志视认模型:隧道行车过程中,当目标物体在注视点分布椭圆边界的视力角范围之内,较容易视认,超过此范围,则难以视认。再利用该模型,对隧道进口交通标志设置安全性进行评价,并提出改善建议。
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关 键 词: | 城市隧道 视力角 动视点 视认模型 交通标志 |
The Index of Visual Lobe and Its Application on Safety Evaluation in Urban Tunnel |
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