| ZZL1车体结构模块化设计与有限元分析 |
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| 引用本文： | 岳译新,刘永强,刘亚妮,苏柯.ZZL1车体结构模块化设计与有限元分析[J].机车电传动,2013(3). |
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| 作者姓名： | 岳译新 刘永强 刘亚妮 苏柯 |
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| 作者单位： | 南车株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲,412001 |
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| 摘 要： | 介绍了郑州市轨道交通1号线铝合金车体结构模块化设计的主要特点和主要技术参数,并通过有限元分析法对车体结构进行静强度、模态、屈曲和耐碰撞性分析,结果表明设计的该铝合金鼓形车体结构强度、刚度、稳定性和耐碰撞性完全满足相关标准和技术规格书的要求。
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| 关 键 词： | 城轨车辆 模块化设计 有限元分析 耐撞性 |
Structure Modular Design and Finite Element Analysis for ZZL1 Vehicles |
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| YUE Yi-xin
,
LIU Yong-qiang
,
LIU Ya-ni
,
SU Ke.Structure Modular Design and Finite Element Analysis for ZZL1 Vehicles[J].Electric Drive For Locomotive,2013(3). |
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| Authors: | YUE Yi-xin LIU Yong-qiang LIU Ya-ni SU Ke |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro vehicle modular design finite element analysis crashworthiness |
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