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航空口岸发展成本的思考
引用本文:徐鼎革,黄四方.航空口岸发展成本的思考[J].综合运输,2000(6):21-22.
作者姓名:徐鼎革  黄四方
作者单位:江西省口岸办公室规划处 (余鼎革),江西省口岸办公室规划处(黄四方)
摘    要:<正> 航空口岸以其安全、快速、高效的特点在我国改革开放中发挥着重要作用。在21世纪新一轮改革开放中,特别是我国加入WTO后,来我国投资、合作、旅游、交流的会越来越多,在中央政策向西部地区倾斜后,对外开放的地域将由狭长的“三沿”(沿海、沿江、沿边)向更广阔的地区发展。但是如何在进一步扩大开放的同时又努力降低成本,是当前口岸工作要研究的课题。 改革开放20多年来,我国在“对外开放”思想的指引下,国门大开,已有各类口岸200余个,其中航空口岸50余个。在地处中部地区的江西省也开放了南昌机场航空口岸,对促进各地的经济发展和对外合作、交流,都起到了重要的作用。但是我们必须看到实践中也遇到了一

关 键 词:航空口岸  发展成本  经济效益  临时航空口岸
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