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高层斜交网格结构斜交柱节点抗震性能研究
引用本文:刘成清,倪向勇,赵世春. 高层斜交网格结构斜交柱节点抗震性能研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2015, 0(3)
作者姓名:刘成清  倪向勇  赵世春
作者单位:西南交通大学 土木工程学院,四川 成都,610031
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51278428);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
摘    要:以钢管混凝土(CFST)斜交交点为原型,利用ANSYS建立三维实体模型,对其进行往复荷载作用下非线性分析。分析在不同加载阶段钢管、加强环、竖向连接板、核心混凝土等各部件的应力分布情况,研究斜交节点的水平力-位移滞回曲线及横向刚度的退化。选取钢管内的核心混凝土强度等级、钢管的宽厚比D/t、竖向连接板厚度和2个斜柱夹角等4个控制参数,研究其对斜交节点的抗震性能的影响。研究结果表明:不同加载阶段各个部件的最大应力出现位置不同;钢管内的混凝土在初始压力以及钢管套箍的作用下表现出较高的延性与强度;斜交节点的滞回曲线饱满,初始刚度较大,且加载过程中横向刚度退化较为平缓,表明钢管混凝土斜交节点的抗震性能良好;钢管的宽厚比D/t、斜柱夹角可直接影响斜交节点的极限荷载、滞回性能及刚度退化,而核心混凝土强度等级、竖向连接板厚度对斜交节点的极限荷载、滞回性能及刚度退化影响较小。

关 键 词:CFST  斜交交点  非线性分析  滞回曲线  横向刚度退化

Research on seis mic performance of the joint in high -rise non -perpendicular grid structure
LIU Chengqing,NI Xiangyong,ZHAO Shichun. Research on seis mic performance of the joint in high -rise non -perpendicular grid structure[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2015, 0(3)
Authors:LIU Chengqing  NI Xiangyong  ZHAO Shichun
Abstract:
Keywords:CFST  non -perpendicular joint  nonlinear analysis  hysteretic curve  lateral stiffness degradation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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