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地铁邻近建筑环境振动预测及传递规律分析
引用本文:张啟乐,刘林芽,李纪阳. 地铁邻近建筑环境振动预测及传递规律分析[J]. 铁道科学与工程学报, 2015, 0(3)
作者姓名:张啟乐  刘林芽  李纪阳
作者单位:华东交通大学 铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,江西 南昌,330013
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51268014);江西省高等学校科技落地计划项目
摘    要:以南昌地铁1号线邻近建筑二中宿舍楼为研究对象,基于动力反应分析理论,建立隧道-大地-建筑的三维有限元模型,在计算边界域施加黏弹性人工边界,研究双线双向隧道上行线和下行线不同隔振工况下,宿舍楼室内的振动响应及振动在楼层之间的传递规律。研究结果表明:上行线和下行线隧道均采用整体道床时,室内振动超出标准;如果仅在上行线隧道采用钢弹簧浮置板道床进行隔振,室内振动降低到标准以内,但是富余量不大;当上行线和下行线隧道均采用钢弹簧浮置板道床进行隔振时,宿舍楼室内的振动大大降低,距标准规定的限值有很大的富余量。研究发现钢弹簧浮置板对6.3~15 Hz范围内的振动有放大效应,隔振区间主要在15 Hz以上;低频振动随着楼层的升高而增强,Z振级在各楼层之间变化不大。

关 键 词:双线双向隧道  整体道床  钢弹簧浮置板道床  1 /3 倍频程  隔振  振动传递函数  Z 振级

Prediction and attenuation law analysis of environment vibration of metro adjacent building
ZHANG Qile,LIU Linya,LI Jiyang. Prediction and attenuation law analysis of environment vibration of metro adjacent building[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2015, 0(3)
Authors:ZHANG Qile  LIU Linya  LI Jiyang
Abstract:
Keywords:double bidirectional tunnel  monolithic track bed  steel spring floating slab track  1 /3 octave  vibra-tion isolation  vibration transfer function  Z vibration level
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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