| 高速铁路端刺桥梁墩梁固结部位局部应力分析 |
| |
| 引用本文： | 徐洪权.高速铁路端刺桥梁墩梁固结部位局部应力分析[J].铁道勘察,2014(1):88-90. |
| |
| 作者姓名： | 徐洪权 |
| |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300142 |
| |
| 摘 要： | 对高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺桥梁结构的刚构斜腿与主梁的墩梁固结部位,建立空间有限元模型,进行局部应力分析,得出桥梁结构的受力特征,并对斜腿构造特别是墩梁相交处倒角尺寸进行了优化,使结构受力更合理。
|
| 关 键 词： | 高速铁路 端刺 斜腿刚构 局部应力分析 |
Local Stress Analysis of the Pier-Beam Consolidation of Bridge with End Spine on High Speed Railways |
| |
| XU Hongquan.Local Stress Analysis of the Pier-Beam Consolidation of Bridge with End Spine on High Speed Railways[J].Railway Investigation and Surveying,2014(1):88-90. |
| |
| Authors: | XU Hongquan |
| |
| Institution: | XU Hongquan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
