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| 新乡这样"吃螃蟹"--站运分离改革经验录 | |
| 引用本文： | 熊杰然,王翔.新乡这样"吃螃蟹"--站运分离改革经验录[J].运输经理世界,2006(2):66. |
| 作者姓名： | 熊杰然 王翔 |
| 摘 要： | 河南省新乡市有1个一级站、9个二级站、5个三级站、66个农村客运站和5个货运站,日进场站班次达1800余次.长期以来,由于场站的隶属关系,场站管理者的惟一性和进站经营业户的多主体性,导致经营业主之间、不同的场站管理者之间不时出现矛盾摩擦,如争抢线路经营权,加班车、包车、班次的安排体现远近亲疏,不同场站的服务水平存在差异……诸多矛盾不仅损害了旅客利益,也使作为公共资源的道路运输场站的作用得不到充分发挥. |
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