高速弹体穿透铝合金靶板液舱速度衰减特性研究 |
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引用本文: | 王卓,张朴,孔祥韶,吴卫国.高速弹体穿透铝合金靶板液舱速度衰减特性研究[J].中国造船,2022(1):65-76. |
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作者姓名: | 王卓 张朴 孔祥韶 吴卫国 |
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作者单位: | 1. 武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心;2. 武汉理工大学船海与能源动力工程学院 |
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摘 要: | 为了研究液舱对高速弹体的防护机制,开展了高速弹体穿透液舱过程速度衰减特性的研究。在液舱弹道冲击试验的基础上,分析了液舱后靶板变形对弹体水中运动速度衰减效应的影响。以能量分析为基础,综合弹体穿甲运动方程和弹体在流场中运动速度衰减的规律,建立了简化分析模型,并推导了弹体侵彻液舱后的剩余速度公式。该模型综合考虑了前靶板背水、后靶板变形以及弹体墩粗对弹速衰减的影响。还针对试验中不同铝合金靶板厚度提出了两种弹体穿甲计算模型。计算结果表明:弹体撞击背水靶板时消耗更多能量;由于液舱后靶板的变形,弹体在水中运动的实际距离要大于初始液舱宽度,使得弹体的剩余速度进一步减小;弹体撞击中厚靶板会出现墩粗变形,从而增加了其在水中运动时的阻力。弹体剩余速度的理论模型与试验结果比较接近,文中给出了误差分析。
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关 键 词: | 液舱 高速弹体 铝合金板 理论模型 |
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