偏航工况对海上浮式风力机输出功率及叶片载荷影响的研究 |
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引用本文: | 白旭,杨翔宇,栗铭鑫.偏航工况对海上浮式风力机输出功率及叶片载荷影响的研究[J].中国造船,2022(1):140-152. |
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作者姓名: | 白旭 杨翔宇 栗铭鑫 |
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作者单位: | 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51879125);;江苏省高等学校自然科学研究重大项目(18KJA580003);;江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX21_1782); |
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摘 要: | 海上浮式风力机的平台受风、浪、流等环境载荷的影响,经常处于偏航工作状态,对风力机气动载荷及输出功率有显著影响。应用势流理论和叶素动量理论,构建海上浮式风力机气动弹性与水动力耦合模型,对湍流风场和不规则波浪共同作用下,处于偏航状态的风力机的输出功率及叶片载荷等进行分析。研究表明,在额定风速工况下,当偏航30°时,风力机的输出功率平均值比无偏航时下降21.8%,叶根挥舞力矩平均值降低28.58%。在偏航工况时抑制平台纵荡、纵摇运动可提高风力机输出功率。
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关 键 词: | 海上浮式风力机 耦合分析 偏航 输出功率 湍流风场 |
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