| 港口内燃牵引车油水散热系统改造 |
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| 引用本文： | 赖传彪.港口内燃牵引车油水散热系统改造[J].港口装卸,2008(1):15-16. |
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| 作者姓名： | 赖传彪 |
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| 作者单位： | 厦门港务发展股份有限公司东渡分公司,361012,福建省厦门市东渡路123号 |
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| 摘 要： | 我公司于2001年7月购置了5台QC35B型港口内燃牵引车用于码头堆场内平面运输。2002年夏季,5台机均不同程度地出现整机无力现象。经查其变扭矩器、变速箱供给泵出现异常磨损,有的发生油泵内齿环断裂卡死的故障。跟踪调查发现,该机型变矩器、变速箱油温高达140℃,油粘度下降十分明
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| 关 键 词： | 内燃牵引 散热系统 港口 牵引车 变速箱齿轮 改造 油水 码头堆场 |
| 收稿时间： | 2007-09-10 |
| 修稿时间： | 2007年9月10日 |
Improvement for Oil-Water Cooling System in Internal Combustion Engine in Port |
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| Lai Chuanbiao.Improvement for Oil-Water Cooling System in Internal Combustion Engine in Port[J].Port Operation,2008(1):15-16. |
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| Authors: | Lai Chuanbiao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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