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| 无碴轨道 | |
| 作者姓名： | 南塘 |
| 摘 要： | 无碴轨道结构因其高平顺性和少(免)维修的优点,在国外高速铁路上获得了广泛应用,日本、德国二十世纪90年代后期修建的高速铁路以及台湾高速铁路无碴轨道比例接近10 0 % ,法国也在地中海线2km隧道内进行了无碴轨道试验,中国各类无碴轨道铺设长度已达3 0 0多km。无碴轨道主要有两 |
| 关 键 词： | 高速铁路 无碴轨道 结构特点 扣件 轨道弹性 |
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