附加系统参数平差在高速铁路CPⅢ控制网数据处理中的应用

高速铁路CPⅢ控制网测量中距离观测值可能存在系统性的固定误差或比例误差。针对该问题，探讨了采用附加系统参数的平差方法进行CPⅢ控制网数据处理，并以一个实际高速铁路CPⅢ控制网为例，对附加系统参数的平差方法和经典约束平差方法进行了比较与分析。通过研究，得出了有益结论：对于存在系统误差的CPⅢ控制网，可预先估计可能存在的系统误差，通过引入附加参数进行自动补偿，平差结果更为可靠。