| C-NCAP撞出来的安全标准 |
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| 引用本文： | 欧阳敏.C-NCAP撞出来的安全标准[J].时代汽车,2007(3):16-21. |
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| 作者姓名： | 欧阳敏 |
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| 摘 要： | 2006年，中国的汽车生产和销售，双双突破720万辆，中国的汽车生产超过法国进入世界第三，销售超过日本进入世界第二。这意味着，一年里又有几百万辆车源源不断地驶入寻常百姓家。随着经济继续发展，中国还将生产更多更好的汽车，还有更多的家庭将购买自己心仪的爱车。汽车的普及，标志着它代步工具本质属性的回归。消费者买得起汽车了，但如同对待所有的商品一样，当你怀揣大把钞票，来到人头攒动的车市，面对花花绿绿、形态各异的车时，你会问销售者，也在问自己，该如何挑车呢？汽车究竟是大件商品，需要自己一年甚至几年的全部收入；汽车又是在路上飞跑的商品，它的安全性是消费者购车时首要考虑的问题。但消费者又该依据什么标准来挑选呢？这是曾经困惑了多少人的问题。现在，中国汽车技术研究中心推出了具权威、客观、公正于一身的挑选标准-“中国新车评价规程”，简称C-NCAP。C-NCAP的出现，将帮你解决这个头疼的问题。编者按]
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| 关 键 词： | 安全标准 中国汽车技术研究中心 NCAP 汽车生产 消费者 销售者 商品 安全性 |
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