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区域多机场系统的英国模式
引用本文:
张越,胡华清.区域多机场系统的英国模式[J].综合运输,2007(6):78-80.
作者姓名:
张越
胡华清
摘 要:
<正>一、前言由于各国机场的管理体制不同,所以多机场系统的运营模式也大致分为两类:一类是以产权关系为纽带,通过对区域内机场的所有权实施控股,来对各机
关 键 词:
机场
英国
系统
管理体制
产权关系
市场定位
美国模式
所有权
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