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膜片弹簧模拟系统的设计
引用本文:朱焱锋,王健,符代竹,郑钻玺,罗思东. 膜片弹簧模拟系统的设计[J]. 上海汽车, 2012, 0(8): 53-56
作者姓名:朱焱锋  王健  符代竹  郑钻玺  罗思东
作者单位:上海捷能汽车技术有限公司,上海,201804
摘    要:通过Double Monod模型对膜片弹簧特性曲线进行跟随,通过xPC对膜片弹簧模拟系统的试验台架进行实时控制,能够对膜片弹簧的特性进行快速、准确模拟。作为液压系统的工作负载,能够对离合器膜片弹簧选型、变速器液压系统设计和离合器控制开发提供可靠依据和指导。

关 键 词:膜片弹簧  模拟系统  汽车

Design of Diaphragm Spring Simulation System
Affiliation:Zhu Yanfeng Wang Jian Fu Daizhu et al.
Abstract:The diaphragm spring characteristic curve is followed through Double Monod model.Real-time control on test bench of diaphragm spring simulation system by xPC can progress fast and accurate simulation of the characteristics of the diaphragm spring.As the work load of the hydraulic system,reliable guidance and fundamental can be provided to clutch diaphragm spring choose,transmission hydraulic system design and clutch control development.
Keywords:
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