| 山地城市交通系统震害预测模型及其应用 |
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| 引用本文： | 李英民,王丽萍,刘立平.山地城市交通系统震害预测模型及其应用[J].西南交通大学学报,2009,44(2). |
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| 作者姓名： | 李英民 王丽萍 刘立平 |
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| 作者单位： | 1. 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,重庆,400045;重庆大学土木工程学院,重庆,400045
2. 重庆大学土木工程学院,重庆,400045 |
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| 基金项目： | 重庆市建设委员会资助项目，教育部新世纪优秀人才支持计划 |
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| 摘 要： | 为了对山地城市交通系统震害进行合理预测，在改进现有震害预测模型的基础上，建立了山地城市交通系统震害预测模型．改进主要依据山地城市道路、地形、建筑物的特点，将路段视为路段单元、桥梁单元、边坡单元和隧道单元串联而成，并考虑了这4种单元之间的失效相关性，修正了路段单元中建筑物倒塌瓦砾量预测模型．用该模型对重庆市主城区交通系统进行了震害预测，给出了不同地震烈度下重庆市主城区路网的连通可靠性评价．
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| 关 键 词： | 交通系统 震害预测模型 通行概率 连通可靠性 |
Predictive Model for Seismic Damage of Transportation System in Mountain Cities and Its Application |
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| LI Yingmin,WANG Liping,LIU Liping.Predictive Model for Seismic Damage of Transportation System in Mountain Cities and Its Application[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2009,44(2). |
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| Authors: | LI Yingmin WANG Liping LIU Liping |
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