L-B型组合式制动梁滑块磨耗套故障浅析 |
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引用本文: | 钟文明,白斌. L-B型组合式制动梁滑块磨耗套故障浅析[J]. 铁道车辆, 2004, 42(9): 44-44 |
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作者姓名: | 钟文明 白斌 |
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作者单位: | 成都铁路局,重庆西车辆段,重庆,400052 |
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摘 要: | 2003年11月,重庆西车辆段共检修装用L-B型组合式制动梁的新造P64cx型棚车11辆。该车的闸瓦托及端头采用一体式精铸件并用哈克铆钉与梁体连接,制动梁端头装有含油尼龙滑块磨耗套。检修中发现,11辆车的44根组合式制动梁端头滑块磨耗套共88个均有不同程度的熔化破损或裂纹,其中最严重的一个滑块磨耗套完全破碎,造成端头直接在侧架滑槽磨耗板上滑行,严重危及行车安全。还有一辆车的4位闸瓦托由于与梁体连接的哈克铆钉松动造成闸瓦托松动。
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关 键 词: | L—B型组合式制动梁 滑块磨耗套 故障分析 棚车 检修 铁路货车 |
文章编号: | 1002-7602(2004)09-0044-01 |
修稿时间: | 2004-01-09 |
Analysis of Troubles in Wear Sleeves of Slide Blocks of the L—B Combined Brake Beam |
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