| 青藏铁路多年冻土区碎石护坡路基长期稳定性研究 |
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| 引用本文： | 刘争平. 青藏铁路多年冻土区碎石护坡路基长期稳定性研究[J]. 铁道标准设计通讯, 2010, 0(Z1) |
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| 作者姓名： | 刘争平 |
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| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安,710043 |
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| 摘 要： | 通过对青藏铁路楚玛尔河地区碎石护坡路基长期监测数据的分析,对碎石护坡路基的地温、沉降进行了研究,评价了其工程长期稳定性,研究结论为:碎石护坡下冻土得到有效保护,地温场总体呈现降低趋势,竣工2年内冻土上限明显抬升;碎石护坡路基沉降变形表现为前期大,后期逐渐减小,截止到2007年的路基总沉降为43～70 mm,2007年沉降量为7 mm。对多年冻土运营铁路的维修养护提供了参考数据。
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| 关 键 词： | 青藏铁路 多年冻土 碎石护坡路基 长期监测 |
A Study on Long-Term Stability of Crashed Stone Revetment Foundation for Qinghai-Tibet Railway around Permafrost Area |
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| Liu Zhengping. A Study on Long-Term Stability of Crashed Stone Revetment Foundation for Qinghai-Tibet Railway around Permafrost Area[J]. Railway Standard Design, 2010, 0(Z1) |
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| Authors: | Liu Zhengping |
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| Keywords: | |
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