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大型邮轮安全返港的波浪增阻评估研究
引用本文:马网扣, 诸国华, 高攀. 大型邮轮安全返港的波浪增阻评估研究[J]. 中国造船, 2024, 65(3). doi: 10.3969/j.issn.1000-4882.2024.03.006
作者姓名:马网扣  诸国华  高攀
作者单位:1. 中船邮轮科技发展有限公司,上海 200237;; 2. 中国船舶及海洋工程设计研究院,上海 200011
基金项目:上海市战略性新兴产业重大项目;高技术船舶科研项目;高技术船舶科研项目
摘    要:以15万总吨级大型邮轮为研究对象,分别开展迎浪工况下航速6 kn时的波浪增阻模型试验和基于三维势流理论的数值计算,并根据试验和计算的结果预报实船波浪增阻和总阻力.结果显示:模型试验和数值计算得到的波浪增阻因子响应函数及波浪增阻的变化趋势一致,在考虑风阻力后由模型试验与数值计算预报的实船总阻力之间的最大相对误差为3.6%.采用数值计算方法进行大型邮轮安全返港波浪增阻预报是可行的.

关 键 词:安全返港   大型邮轮   波浪增阻   模型试验   数值计算
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