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| 新型货车组合式制动梁结构设计的几点建议 | |
| 引用本文： | 任重阳. 新型货车组合式制动梁结构设计的几点建议[J]. 铁道车辆, 2004, 42(11): 35-35 |
| 作者姓名： | 任重阳 |
| 作者单位： | 铁道部驻中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司车辆验收室,黑龙江,齐齐哈尔,161002 |
| 摘 要： | L-A型、L-B型组合式制动梁采用的是美国的成熟技术，在引进过程中进行了结构改进。笔者仅就闸瓦托的结构形式和滑块磨耗套的配合方式进行探讨。 |
| 关 键 词： | 制动梁 货车 闸瓦 磨耗 结构形式 结构改进 组合式 技术 美国 过程 |
| 文章编号： | 1002-7602(2004)11-0035-01 |
| 修稿时间： | 2003-11-24 |
Several Suggestions on Structural Design of the Composite Brake Beam for New Type Freight Cars |
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