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| 关于下一代高速柴油机 | |
| 引用本文： | W.蒂普勒,尼鲜利.关于下一代高速柴油机[J].车用发动机,1979(1). |
| 作者姓名： | W.蒂普勒 尼鲜利 |
| 作者单位： | 珀金斯公司 |
| 摘 要： | 一、引言 近年来,高速柴油机的发展以及它作为车用动力装置与汽油机的竞争一直是基于其制动热效率高(特别是部分负荷时),可靠性好和不采用电火花点火。 虽然从来没有明确地规定柴油机和汽油机的使用范围,但在欧洲和北美其使用情况却截然不同。在欧洲,大约1.5吨(全车总重)以上的运输车辆通常都选用柴油机,而在北美约3.5吨(全车总重)以上的车辆才选用柴油机。在欧洲,柴油机用于出租汽车和私人汽车已 |
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