基于盾构工程特征的砂卵石地层分类方法 |
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引用本文: | 张晋勋,李 博,江玉生,周刘刚,江 华,殷明伦,孙正阳. 基于盾构工程特征的砂卵石地层分类方法[J]. 都市快轨交通, 2023, 36(6): 62-68 |
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作者姓名: | 张晋勋 李 博 江玉生 周刘刚 江 华 殷明伦 孙正阳 |
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作者单位: | 北京城建集团有限责任公司,北京 100088;1. 北京城建集团有限责任公司,北京 100088;2. 中国地质大学(北京)工程技术学院,北京 100083;中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京 100083 |
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基金项目: | 北京市博士后科研活动经费资助项目(2022-ZZ-097) |
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摘 要: | 针对砂卵石地层盾构长距离高效掘进困难的弊端,在总结盾构掘进常见工程问题的基础上,提出粒径大小、细粒含量、水压高低以及磨蚀性能是制约盾构高效掘进的地层特征因素,分析各因素的特征指标、指标确定方法及指标量化区间,并根据指标量化区间划分出砂卵石地层类别。基于不同的地层类别匹配合理的盾构方案,通过组合指标下的砂卵石地层盾构实例,验证地层分类方法的适用性。研究结果表明:根据颗粒最大粒径 dmax 与螺旋输送机最大输排能力 dp,可将砂卵石地层分为可输排及不可输排地层;根据细粒透镜层同区间总地层的占比λ,可将砂卵石地层分为高黏性低渗透及低黏性高渗透地层;根据地下水位高度 hw及界限水位高度 h0,可将砂卵石地层分为高水位及低水位地层;根据等效石英含量 Qe,可将砂卵石地层分为高磨蚀性及低磨蚀性地层。提出的分类方法可为砂卵石地层盾构设计与施工提供理论指导和技术支持。
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关 键 词: | 城市轨道交通;盾构;工程特征;砂卵石;地层分类;掘进方法 |
Classification Method of Sandy Pebble Strata Based on Shield Engineering Characteristics |
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Affiliation: | Beijing Urban Construction Group Co., Ltd., Beijing 100088;1. Beijing Urban Construction Group Co., Ltd., Beijing 100088; 2. School of Engineering and Technology, China University of Geosciences, Beijing 100083;;School of Mechanics and Civil Engineering, China University of Mining and Technology, Beijing 100083 |
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Abstract: | |
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Keywords: | urban rail transit shield engineering characteristics sandy pebble stratum classification tunneling method |
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