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采用改进多尺度符号动力学熵的铁路机车轴承故障诊断
引用本文:张龙,刘皓阳,肖乾.采用改进多尺度符号动力学熵的铁路机车轴承故障诊断[J].华东交通大学学报,2023(5):32-40.
作者姓名:张龙  刘皓阳  肖乾
作者单位:1. 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室;2. 华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室
基金项目:国家自然科学基金项目(51665013);;江西省自然科学基金项目(20212BAB204007,20224ACB204017);
摘    要:针对铁路机车轴承在真实复杂环境下故障特征难以提取而导致故障诊断困难的问题,提出一种改进多尺度符号动力学熵(IMSDE)的铁路机车轴承故障诊断方法。首先,通过邻域滑移均值化的方式改进多尺度符号动力学熵,克服了传统粗粒化造成的熵值偏差缺陷;然后,利用IMSDE充分提取振动信号在不同尺度下的关键故障特征;最后,结合极限学习机(ELM)实现铁路轴承不同故障类型与程度的识别。在此基础上,分别进行了3组试验分析。结果表明,对人为构造的轴承故障和工程实际产生的轴承故障,该方法都具有精准的故障识别效果,对比其他4种方法故障识别率更高,验证了该方法具有一定的工程实际应用价值。

关 键 词:机车轴承  故障诊断  特征提取  多尺度符号动力学熵  极限学习机
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