以石灰岩为粗骨料的PAC-16型排水沥青混合料配合比设计研究 |
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引用本文: | 夏冬冬,尘福涛,丁润铎,赵立东,王显赫.以石灰岩为粗骨料的PAC-16型排水沥青混合料配合比设计研究[J].内蒙古公路与运输,2023(1):14-17. |
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作者姓名: | 夏冬冬 尘福涛 丁润铎 赵立东 王显赫 |
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作者单位: | 1. 广东省路桥建设发展有限公司 |
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基金项目: | 江西省交通运输厅科技项目(2022H0006); |
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摘 要: | 排水沥青混合料粗集料多采用强度较高的玄武岩或辉绿岩,石灰岩应用较少。为研究石灰岩用作排水沥青混合料粗集料的可行性,文章在借鉴国内外研究成果的基础上,结合石灰岩粗集料技术性能,通过级配的选择和油石比的确定,开展析漏、稳定度等排水沥青混合料技术指标验证,观察并分析了关键参数对石灰岩排水沥青混合料路用性能的影响,并确定了适用于本研究的最佳配合比设计。最终通过试验段的铺筑和6年后的性能测试,验证了石灰岩可作为排水沥青路面粗骨料进行使用。
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关 键 词: | 石灰岩 排水沥青混合料 配合比设计 空隙率 油石比 |
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