重型国六柴油发动机N2O排放水平研究 |
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作者姓名: | 姜易佐 叶超 蔡成杨 蔚来 |
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作者单位: | 国家汽车质量检验检测中心(襄阳) |
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摘 要: | 本文以某重型国六车用铜基SCR增压柴油发动机为研究对象,搭建排放测试系统,在《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》[1]的不同工况测试循环下,研究了标准工况下N2O的排放水平及特性。研究表明:发动机原始排放中N2O的排放几乎为零,但是在后处理的作用下N2O的排放会极大提升,且SCR对于N2O的形成影响最大;在标准排放循环中,由于尿素喷射的影响,在过渡工况下N2O的生成量较大,且N2O的排放水平在各含氮污染物占比较高。
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关 键 词: | 重型柴油机 N2O 排放 |
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