朔黄铁路基于车辆动力响应的轨道状态评估方法研究 |
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引用本文: | 马帅刘秀波.朔黄铁路基于车辆动力响应的轨道状态评估方法研究[J].铁道建筑,2022(8):54-57. |
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作者姓名: | 马帅刘秀波 |
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作者单位: | 1.中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所100081; |
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基金项目: | 国家能源投资集团有限责任公司科技创新项目(GJNY-20-231)。 |
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摘 要: | 基于轨道几何检测数据和动力学仿真模型计算的轮轨力、车体加速度等动力响应数据,首先利用相干函数分析轨道几何与车辆响应的相关性,然后利用深度学习中的长短时记忆网络建立预测模型,自动学习轨道几何与车辆响应的复杂关系,最后利用模型预测的车辆响应来识别轨道病害和评估轨道状态。结果表明:车体加速度、轮重减载率、脱轨系数主要与高低、轨向、超高的相关性显著;预测模型能够有效预测货车动力响应,预测值与仿真值的相关系数在0.8以上,为强相关;预测模型能够有效识别一些轨道几何不超限、但车辆响应超限的轨道几何隐形病害,实现基于车辆响应评估轨道状态。
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关 键 词: | 重载铁路 轨道状态 车辆响应 病害识别 评估方法 长短时记忆网络模型 |
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