隧道近接施工对既有桥梁稳定性影响的二维模拟研究 |
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引用本文: | 高长军,丁茂瑞,王琪,汪波.隧道近接施工对既有桥梁稳定性影响的二维模拟研究[J].中外公路,2010,30(3). |
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作者姓名: | 高长军 丁茂瑞 王琪 汪波 |
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作者单位: | 1. 深圳市交通公用设施建设中心,广东深圳,518040 2. 中国华西工程设计建设有限公司 3. 西南交通大学 |
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摘 要: | 针对深圳葵坝路偏压隧道出口段下穿葵坝高速立交桥进行了二维仿真分析,通过对台阶法,预留核心土,CD法,CRD法4种工法条件下围岩-结构及既有构筑物的力学行为特征进行分析,探明了各工法开挖过程中围岩应力和位移情况以及对既有桥梁的影响。研究表明:隧道开挖,将导致桥墩出现不均匀沉降,使桥墩和桥面产生附加应力,其中对6#墩影响最为明显;各种工法中,CRD法为最优工法,台阶法开挖最为不利;预加固桥墩和围岩能有效减小沉降和附加应力,确保桥梁安全。
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关 键 词: | 加固 沉降 附加应力 仿真分析 |
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