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900t大型预制箱梁早期张拉抗裂性能研究
引用本文:卢文良,李劲松,张兰青,杨独.900t大型预制箱梁早期张拉抗裂性能研究[J].中国铁道科学,2010,31(5).
作者姓名:卢文良  李劲松  张兰青  杨独
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目
摘    要:运用数值方法和现场测试,研究900 t大型预制预应力混凝土双线简支箱梁在预、初张拉过程中的应力、变形状态及抗裂性能。采用通用有限元分析软件MIDAS/Civil,按弹性支撑计算模型,对预、初张拉阶段箱梁的应力和变形状态进行模拟计算,分析基础刚度、箱梁翼板有效宽度及混凝土弹性模量关键参数对计算结果的影响。在箱梁跨中截面内埋设钢弦式应变计,在梁顶面布置观测标,监测预、初张拉阶段的混凝土应变和梁体变形。研究结果表明,900 t大型预应力混凝土双线简支箱梁跨中截面在预、初张拉阶段未出现拉应力,初张拉后箱梁明显上拱。采用只受压弹性连接模拟箱梁与台座之间的接触关系进行箱梁受力状态分析,能够模拟出梁体在预应力束逐批张拉下梁体逐渐起拱以及梁体自重逐渐参与作用的实际情况,梁体上拱变形的计算结果与实测结果符合较好。

关 键 词:大型箱梁  早期张拉  抗裂性  应力监测  有限元分析

Research on the Cracking Resistance Behavior of 900 t Large-Scale Precast Box Girders during the Early Stage Tensioning
LU Wenliang,LI Jinsong,ZHANG Lanqing,YANG Du.Research on the Cracking Resistance Behavior of 900 t Large-Scale Precast Box Girders during the Early Stage Tensioning[J].China Railway Science,2010,31(5).
Authors:LU Wenliang  LI Jinsong  ZHANG Lanqing  YANG Du
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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