| 堤坝减压井的一种优化设计方法 |
| |
| 引用本文： | 杨萌,张怀芝,熊堃. 堤坝减压井的一种优化设计方法[J]. 中国水运, 2007, 7(1): 65-66 |
| |
| 作者姓名： | 杨萌 张怀芝 熊堃 |
| |
| 作者单位： | 武汉大学 |
| |
| 摘 要： | 减压井是水利工程中常见的导渗减压建筑物。传统减压井的设计参数一般根据工程经验确定。本文提出一种新的设计方法,考虑了影响减压井减压效果的三种因素:井距、贯入度及井径,设计了减压井正交试验,分析了各因素的影响水平,提出了减压井优化设计方案。
|
| 关 键 词： | 堤坝 减压井 优化设计 正交试验 |
| 文章编号： | 1006-7973(2007)01-0065-02 |
| 修稿时间： | 2006-11-10 |
An Optimized Design on Relief-well of Embankments |
| |
| Yang Meng,Zhang Huaizhi,Xiong Kun. An Optimized Design on Relief-well of Embankments[J]. China Water Transport, 2007, 7(1): 65-66 |
| |
| Authors: | Yang Meng Zhang Huaizhi Xiong Kun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
