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超浅吃水肥大船舶首部线型优化
引用本文:冯大奎,叶恒奎,杨向晖,张志国,陶先世. 超浅吃水肥大船舶首部线型优化[J]. 中国造船, 2009, 50(3)
作者姓名:冯大奎  叶恒奎  杨向晖  张志国  陶先世
作者单位:华中科技大学交通科学与工程学院,湖北,武汉,430074
基金项目:"十一五"国家高技术研究发展计划 
摘    要:通过模型试验研究球鼻形状对内河超浅吃水肥大船舶阻力性能的影响,试验结果表明球鼻形状的改变可以对阻力产生约3%的影响.采用湍流模型计算模拟了船舶首部流场,流场变化充分反映了首部线型的变化,计算结果与试验结果是一致的,说明计算是可靠可信的.

关 键 词:船舶  舰船工程  超浅吃水肥大船  球首  模型试验  湍流模型

Optimization on the Bow of Super-Shallow Draught Ships
FENG Da-kui,YE Heng-kui,YANG Xiang-hui,ZHANG Zhi-guo,TAO Xian-shi. Optimization on the Bow of Super-Shallow Draught Ships[J]. Shipbuilding of China, 2009, 50(3)
Authors:FENG Da-kui  YE Heng-kui  YANG Xiang-hui  ZHANG Zhi-guo  TAO Xian-shi
Abstract:
Keywords:
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