| 重型商用车全程调速柴油机的起步控制策略 |
| |
| 引用本文： | 王洪亮,刘海鸥,赵熙俊,陈慧岩. 重型商用车全程调速柴油机的起步控制策略[J]. 汽车工程, 2009, 31(8) |
| |
| 作者姓名： | 王洪亮 刘海鸥 赵熙俊 陈慧岩 |
| |
| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081 |
| |
| 摘 要： | 基于全程调速柴油机调速特性,通过改变离合器行程,将发动机转速控制在合适的范围内;在将冲击度控制在允许范围内的前提下,尽量减小离合器滑摩功,延长离合器片的使用寿命.建立了系统控制的参考模型,用来设计控制软件,实现了离合器自动控制;通过实车试验对控制策略进行了验证,取得了良好的效果.
|
| 关 键 词： | 离合器 起步控制 全程调速 |
Start Control Strategy for the Diesel Engine with Variable-speed Governor in Heavy Commercial Vehicles |
| |
| Wang Hongliang,Liu Haiou,Zhao Xijun,Chen Huiyan. Start Control Strategy for the Diesel Engine with Variable-speed Governor in Heavy Commercial Vehicles[J]. Automotive Engineering, 2009, 31(8) |
| |
| Authors: | Wang Hongliang Liu Haiou Zhao Xijun Chen Huiyan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
