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深穗中跨珠江口通道选用盾构法隧道方案的风险及对策
引用本文:黄威然,竺维彬,刘人怀.深穗中跨珠江口通道选用盾构法隧道方案的风险及对策[J].现代隧道技术,2014,51(4).
作者姓名:黄威然  竺维彬  刘人怀
作者单位:1. 暨南大学理工学院,广州510632;广州轨道交通建设监理有限公司,广州510010
2. 广州市地下铁道总公司,广州,510335
3. 暨南大学理工学院,广州,510632
摘    要:长大深水底隧道面临着复杂地质、环境保护、港口产业、航道交通、空域交通、异常气象等风险,盾构法隧道作为一种环境友好型工法,具有自身独特的优势去克服以上风险。文章针对深圳、广州至中山跨珠江口通道工程的特点,基于广州地铁在类同复合地层盾构工程的大规模实践成果,同时结合国内外大直径、高水压、长距离推进等盾构施工关键技术的突破和经验,对施工方案进行了综合研究,认为盾构法三隧洞方案"功能齐备、质量保障、经济合理、风险可控等优势明显,为本工程最优方案,并进一步分析了本盾构隧道工程的风险及对策。

关 键 词:珠江口通道  复合地层  盾构法隧道  风险及对策

Risks and Countermeasures for the Shenzhen-Guangzhou-Zhongshan (SGZ) Shield-Tunnel Project Crossing the Pearl River Estuary
Huang Weiran,Zhu Weibin,Liu Renhuai.Risks and Countermeasures for the Shenzhen-Guangzhou-Zhongshan (SGZ) Shield-Tunnel Project Crossing the Pearl River Estuary[J].Modern Tunnelling Technology,2014,51(4).
Authors:Huang Weiran  Zhu Weibin  Liu Renhuai
Abstract:
Keywords:Fixed-link crossing of the Pearl River estuary  Mixed ground  Shield tunnel  Risks and countermeasures
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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