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| 蒸汽机车在隧道运行时使用通风降温装置效果评价 | |
| 引用本文： | 常江,焦萍,吴玉环,张洪斌,李永长.蒸汽机车在隧道运行时使用通风降温装置效果评价[J].铁道劳动安全卫生与环保,1984(1). |
| 作者姓名： | 常江 焦萍 吴玉环 张洪斌 李永长 |
| 作者单位： | 沈阳铁路局中心卫生防疫站，沈阳铁路局中心卫生防疫站，沈阳铁路局中心卫生防疫站，沈阳铁路局中心卫生防疫站，沈阳铁路局中心卫生防疫站 |
| 摘 要： | 一、前言我局管內沈丹线上,草河口至祁家堡间、分水岭隧道是解放前留下的旧隧道,机车在隧道运行时,由于本身锅炉的热量无法向外界扩散、致使司机室內的气溫急剧上升,机车烟筒喷出的烟汽侵入司机室、又增高了室內气溫,同时也增加了室內湿度,尤其是在夏季,司机室內气溫可超过60℃相对湿度高达70％以上,乘务只处在高溫、高湿、低气流 |
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