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钢筋桁架加劲梁——悬索桥简介
作者姓名:
杨启彬
摘 要:
忠县长江大桥设计为钢管桁架加劲梁悬索桥,主跨为560m,全长1199.73m,高塔薄壁,隧道式锚碇和岩锚,结构设计合理。尤其是钢管桁架加劲梁抗弯、抗扭较好,风荷载小,又无方向性影响,构造物轻巧美观,重量较钢桁梁轻1/3,较钢箱梁轻1/2,该桥型在节省材料、缩短工期、降低造价方面具有优越性。
关 键 词:
钢管桁架 加劲梁 悬索桥 技术特点 结构设计
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