| 软土隧道衬砌结构的可靠性设计方法 |
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| 引用本文： | 颜建平,杨林德.软土隧道衬砌结构的可靠性设计方法[J].城市轨道交通研究,2009(10):45-47. |
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| 作者姓名： | 颜建平 杨林德 |
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| 作者单位： | 上海市城市建设设计研究院,200125,上海;同济大学地下建筑与工程系,200092,上海 |
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| 摘 要： | 以可靠度理论为基础,对软土隧道预制混凝土管片衬砌结构的可靠性设计方法进行了初步探索,包括：软土隧道预制混凝土管片衬砌结构的失效模式与极限状态方程,土性参数、混凝土的力学性质、荷载效应等随机变量的统计分析,可靠度指标与分项系数的计算,以分项系数表示的设计表达式的提出等,以期对软土隧道的设计进入概率极限状态设计阶段起到抛砖引玉的作用。
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| 关 键 词： | 软土隧道 衬砌结构 失效模式 可靠度 |
Reliable Design Method of Tunnel Lings in Soft Soil |
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| Yan Jianping,Yang Linde.Reliable Design Method of Tunnel Lings in Soft Soil[J].Urban Mass Transit,2009(10):45-47. |
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| Authors: | Yan Jianping Yang Linde |
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