美国混合动力轻型车市场特征分析EI北大核心CSCD |
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引用本文: | 王贺武,Vyas Anant,王全录,欧阳明高.美国混合动力轻型车市场特征分析EI北大核心CSCD[J].汽车工程,2013(12):1051-1056. |
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作者姓名: | 王贺武 Vyas Anant 王全录 欧阳明高 |
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作者单位: | 1.清华大学100084;2.美国阿岗国家实验室交通研究中心; |
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基金项目: | 科技部国际科技合作项目(2011DFA60650;2010DFA24650);科技支撑计划项目(2011BAG02B12)资助 |
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摘 要: | 利用美国汽车销售数据,对美国混合动力轻型车市场特征进行了分析,结果表明,截止至2011年,美国已销售200多万辆混合动力轻型车,2011年的市场占有率超过2%;在总销售量中,以丰田为首的日本公司生产的混合动力轻型车占据88%的市场份额,并继续保持领先地位;以福特Escape为代表的美国本土企业产品虽然占有10%的市场份额,但品种繁多,缺乏重点产品;德国企业近2年开始发力混合动力汽车的推销,但看不出适销对路的产品;以现代Sonata为代表的韩系混合动力轻型车在2011年下半年异军突起,销量第二。美国政府的财政补贴对混合动力汽车的市场化起到一定的促进作用,甚至延续到取消补贴之后。
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关 键 词: | 美国 混合动力轻型车 市场特征 财政补贴 |
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