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| 基于有限元的汽车前车门下沉刚度校核与改进方法 | |
| 引用本文： | 李卫平,乐玉汉.基于有限元的汽车前车门下沉刚度校核与改进方法[J].北京汽车,2008(6):8-9,37. |
| 作者姓名： | 李卫平 乐玉汉 |
| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430070 |
| 摘 要： | 车门的下沉刚度是车门刚度分析的重要指标,文中通过对某车型车门建立数学模型,对影响车门下沉刚度的因素,车门本身、车身A柱、车门较链进行了有限元分析,并对两种改进方案进行了校核和评价。 |
| 关 键 词： | 车门 有限元 下沉刚度 |
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