基于有限元的汽车前车门下沉刚度校核与改进方法 |
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引用本文: | 李卫平,乐玉汉.基于有限元的汽车前车门下沉刚度校核与改进方法[J].北京汽车,2008(6):8-9,37. |
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作者姓名: | 李卫平 乐玉汉 |
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作者单位: | 武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430070 |
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摘 要: | 车门的下沉刚度是车门刚度分析的重要指标,文中通过对某车型车门建立数学模型,对影响车门下沉刚度的因素,车门本身、车身A柱、车门较链进行了有限元分析,并对两种改进方案进行了校核和评价。
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关 键 词: | 车门 有限元 下沉刚度 |
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