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| 我国高速公路财务管理模式探讨 | |
| 引用本文： | 高博,杨静.我国高速公路财务管理模式探讨[J].综合运输,2005(4):59-61. |
| 作者姓名： | 高博 杨静 |
| 摘 要： | 目前,我国高速公路的财务管理模式主要有两种,一种是由高速公路公司管理,实行一路一公司制,具体为:总公司(高管局)→高速公路公司→收费站,各高速公路公司具有独立的法人地位,负责高速公路的建设、养护、运营。另一种是建管分离,高速公路建设局负责建设,高速公路管理局负责管理,事业单位为主、公司为辅,具体为:高管局→管理处→收费站。这两种模式在财务管理上存在的问题主要表现在:建管分离、一路多制、诸侯割据、政企不分,导致运营成本高,不便于统筹安排集中还贷,资金沉淀严重;对各公司资金的使用缺乏有力监督,管理粗放导致建设成本虚增;… |
| 关 键 词： | 财务管理模式 高速公路公司 高速公路管理局 公司管理 事业单位 运营成本 统筹安排 建设成本 收费站 公司制 建设局 金沉淀 分离 法人 还贷 资金 |
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